日前，智行无界·2018中国移动合作伙伴大会智慧交通论坛在广州召开，论坛正式发布了《智能网联汽车自动驾驶功能测试规范》。
5G自动驾驶联盟于2018年9月成立，是由中国移动联合通信、交通、互联网等领域的企业、高校、研究机构共同发起的，在国家相关单位指导下成立的行业联盟，联盟以5G自动驾驶领先计划为指引，结合各方优势资源，探索5G技术与自动驾驶技术结合优势，为自动驾驶与智慧交通助力赋能。
国家汽车质量监督检验中心（襄阳）智能网联副总工程师周荣华透露，目前已经有该联盟工作组成员单位已经达到17位。
周荣华指出，工作组的工作范围是基于V2X的智能网联汽车自动驾驶相关的测试评价技术。主要工作内容为三方面：研究制定智能网联汽车自动驾驶的功能安全、舒适性能、出行效率的测试评价规范；研究制定V2X设备、宽带无线移动通信网络、智能交通信息基础设施、和智能驾驶场景的测试评价规范；开展试验场环境下场景化的自动驾驶功能安全、信息安全、舒适性能、出行效率的测试评价。
周荣华强调，《智能网联汽车自动驾驶功能测试规范》有四个基本原则。第一以保障自动驾驶测试的安全为底线；第二兼顾智能化和网联化两条技术路线；第三考虑了不同车型的测试场景的差别；第四注重测试场景选取的典型性和代表性。
互联网车企和传统车企从两种路径探索无人驾驶方案、运营商和ICT企业积极推进5G商用场景的落地、政府则不断推出配套政策和法规，三者互相协调配合，才能让无人驾驶更快走进人们的生活。
