市场机会很大：新能源汽车产业处于快速成长期，产业规模五年市场增量大约594.9万辆，年复合增长率达44%。

新能源汽车产业是技术和政策驱动型的行业。技术因素是新能源汽车产业发展的主要驱动力，产业升级给新能源汽车带来了更加广阔的应用空间，随着补贴政策逐步修订和完善，新能源汽车未来发展较快。

行业进入壁垒高，技术壁垒是主要的影响因素。电池是新能源电动车最核心的部件，拥有电池核心技术的企业能拥有较大竞争优势。同时竞争壁垒和资金壁垒也值得关注。

行业处于成长期，进入时机较好： 新能源汽车未来依然会受到政府和资本的高度关注以及大力支持，部分整车制造领域进入时机较晚，但细分市场还有较多机会。

综合评估：投资价值评级为三颗星，投资建议为推荐。

市场机会中等：2016年我国动力电池回收行业市场规模为22亿元，到2022年我国动力电池回收行业市场规模将超过212亿元，市场增量大约在190亿元左右，复合增长率约为45%左右。

市场因素、技术进步及政策支持共同推动动力电池回收行业发展：近几年我国新能源汽车的高速发展奠定了动力电池回收行业的市场基础，梯次利用技术和拆解技术的进步提升了废旧电池利用效率的同时也大大提升了经济效益，国家政策的持续出台为动力电池回收行业带来明显利好。

行业进入壁垒较高：竞争壁垒、资金壁垒、技术壁垒、政策壁垒都较为明显，新企业进入的难度很高。

动力电池回收行业目前处于导入期，正逐步往成长前期过渡，目前进入时机很好：动力电池行业正处在动力电池大规模更换的前期，国家和地方政策的持续出台以及良好的市场前景，正在吸引各路资本涌入动力电池回收再利用行业。

综合评估：投资价值评级为三颗星，投资建议为“推荐”。

市场空间很大：2016年我国充电桩行业市场将快速增长，2017-2022年市场增量大约在1176亿元左右，复合增长率约为50%左右。

新能源汽车需求量快速增长、技术持续进步、政策大力支持等因素推动充电桩高速发展：随着我国电动汽车保有量快速增加，充电桩需求量将持续增加，国家和地方相关政策的扶持将加速充电桩的推广进度。

行业进入壁垒较高：进入充电桩行业不仅需要资本投入和技术积累，还需要在政策层面得到国家相关部门关于生产、研发、销售等方面的审批许可，因此具有较高的准入门槛。

我国充电桩行业已经从导入期过渡到成长期前期。在补贴政策和市场需求的刺激下，充电桩行业将迎来巨大发展机会，尤其是二三线城市近期的投资机会绝佳。

综合评估：投资价值评级为三颗星，投资建议为“推荐”。

市场机会很大：截止到2018年上半年，我国汽车保有量达2.29亿辆，车联网用户渗透率也从4.4%提高到近30%，为车联网产业带来巨大的发展空间。预计未来五年，车联网市场规模将保持45%的高速增长。

多重因素共同驱动产业发展：车联网核心技术逐渐成熟、产业政策陆续发布以及汽车消费升级等因素为车联网产业提供了强大的发展动力。

行业进入壁垒偏高：除政策壁垒不高，竞争壁垒、资金壁垒、技术壁垒都偏高。

处于产业全面爆发的前期：近几年，随着我国信息及通信技术不断取得突破，加上车联网产业政策的逐步完善及标准的统一，综合来看，车联网产业进入发展快车道，正处于产业全面爆发的前期。

综合评估：投资价值评级为四颗星，投资建议为“重点推荐”。

市场机会较大：未来五年无人驾驶产业还处于导入期末期，五年市场增量大约在700亿左右，年复合增长率达35%。

传统车企的转型升级和无人驾驶技术的进步是两个主要驱动力：无人驾驶产业基于技术和经济因素的驱动，近年来受到资本市场、传统汽车产业、高科技产业的密切关注，发展动力相当强劲。

行业进入壁垒较高：但由于无人驾驶系统涉及的技术范围较广，整合难度较高，行业内部均处于验证测试阶段，因此整体进入壁垒中等偏高。

行业产业处于导入期，进入时机较好：现阶段技术水平导致产业还仍处于导入期。企业此时进入布局是较佳时机。

综合评估：投资价值评级为三颗星，投资建议为推荐。